Μεταξάς, δημοκρατία, φασισμός

Εβδομήντα πέντε χρόνια σήμερα από τη δικτατορία του Μεταξά και ομολογώ πως οι διαφορές των μεσοπολεμικών δικτατοριών από τις μεταγενέστερες είναι χαώδεις. Οι μεσοπολεμικές δημοκρατίες ήταν λιγότερο δημοκρατικές απ’ ό,τι νομίζουμε, και το σπουδαιότερο, δεν είχαν πείσει πάρα πολλούς ανθρώπους για τα πλεονεκτήματά τους. Η δημοκρατική διακυβέρνηση δεν είχε περάσει από ένα αεράκι σχετικής ασυδοσίας ή άμεσης δημοκρατίας ή άλλου τυχάρπαστου ευρήματος. Οι περιορισμοί του ατόμου ήταν προφανώς πολύ περισσότεροι από τις ελευθερίες του σε δημοκρατικό περιβάλλον. Εκτός ίσως από την ελευθεροτυπία, και μάλιστα την πολιτική. Οι άνθρωποι από γενέσεως συνταγμάτων και καθεστώτων που απαιτούσαν τη λαϊκή ψήφο ήταν πιο φλύαροι και βιαστικοί στην πολιτική τους επιχειρηματολογία. Οι ανώνυμες μπροσούρες και οι λίβελοι που κυκλοφορούσαν κάνουν τα σημερινά μπλογκ που κατηγορούν διαφόρους σάμπως ηθικοπλαστικά κατηχητικά αναγνώσματα. Σε δυο πράγματα οι τότε ήταν σαφώς πιο ηθικοπλαστικές από τις δικές μας: στην παρουσίαση της κερδοσκοπίας και στην ενατένιση του ανθρώπινου γυμνού. Αλλά αυτό ας μέινει μια άλλη ιστορία.

Σε εποχές τηλεγράφου και ραδιοφώνου είναι εντούτοις δύσκολο να συνδυάσουμε στο μυαλό μας πως η προπαγανδιστική ταινία της Ρίφενσταλ για τους ναζιστικούς Ολυμπιακούς Αγώνες γυρίστηκε, και μάλιστα με ράγες στον Ιερό Βράχο, επί δημοκρατίας και όταν οι Ολυμπιακοί του Βερολίνου ήταν σε εξέλιξη, κηρύχτηκε η δικτατορία Μεταξά, με την ανοχή του θρόνου, και ελάχιστη αντίδραση των πολιτικών δυνάμεων, που αντιμετωπίστηκε με περιορισμούς, και αργότερα με εξορίες. Ο αντικομμουνισμός ήδη από την εποχή του κκαι του ιδιώνυμου ήταν στην πρώτη γραμμή της καταγγελίας, κι αν έσκαβες στο μυαλό του Βενιζέλου ή του Τσαλδάρη, ενδεχομένως να ανακάλυπτες περισσότερον δικτατορικό πολτό, απ’ όσον διέθετε ο
Μεταξάς. Απλώς μας διαφεύγει πως η δικτατορία ήταν (ακόμη) για πάρα πολλούς ανθρώπους ένας απλός και καθόλου απαίσιος τρόπος να ρυθμίζονται οι συνθήκες της κοινωνίας. Και στην άλλη

Περί εθνικής κυριαρχίας

Από την εποχή της προσφυγής της Ελλάδας στον μηχανισμό «στήριξης» της Ε.Ε. και του ΔΝΤ έχει αρχίσει στην Ελλάδα μια μεγάλη συζήτηση περί «εθνικής κυριαρχίας». Όπως όλες οι σημαντικές συζητήσεις, όμως, σ’ αυτή τη χώρα, έτσι και τούτη γίνεται με όρους υπαίθριου σφαγείου: αστοιχείωτοι και φανατικοί κάθε απόχρωσης ερίζουν χωρίς καν να αντιλαμβάνονται για ποιο πράγμα συζητούν.
Ένα βασικό ερώτημα, αν θέλουμε να είμαστε σοβαροί, είναι σε ποιον παραχωρεί η Ελλάδα όλο και μεγαλύτερα κομμάτια από την εθνική της κυριαρχία στο πλαίσιο της διαχείρισης της «κρίσης χρέους».
Πολλοί, υπερασπιστές της (κατά την έκφραση του συρμού) «μνημονιακής» λογικής, ισχυρίζονται ότι η εκχώρηση αυτή έχει αποδέκτη τους «εταίρους» μας, οι οποίοι, με τα συνεχή νέα δάνεια, διασώζουν την Ελλάδα από την επίσημη πτώχευση και, συνεπώς, δικαιούνται να έχουν αυξημένο λόγο στη διαχείριση των ελληνικών οικονομικών και πολιτικών πραγμάτων. Ως διασφάλιση της επιστροφής των δανείων.
Εξ άλλου «εμείς» φταίμε, που για χρόνια «ζούσαμε με δανεικά». Ποιοι «εμείς»; Αυτή είναι μια τεράστια συζήτηση, στην οποία μια πολύ ενδιαφέρουσα απάντηση δίνει ένα εκπληκτικό στοιχείο από την ανάλυση του Δημήτρη Καζάκη στο σημερινό «Π». Γράφει:
«Για 20 δισ. ευρώ που ήταν περίπου το πρωτογενές συσσωρευμένο έλλειμμα του κρατικού προϋπολογισμού για όλη τη δεκαετία 2000-2009, το Ελληνικό Δημόσιο πήρε γύρω στα 490 δισ. ευρώ νέα δάνεια, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία των Εθνικών Λογαριασμών. Με άλλα λόγια, το Ελληνικό Δημόσιο δανείζεται σχεδόν 25 φορές περισσότερα από αυτά που είναι οι πραγματικές δανειακές του ανάγκες με βάση τα πρωτογενή του ελλείμματα. Γιατί άραγε; Για να προικοδοτεί τράπεζες, δανειστές και αρπακτικά της αγοράς».
Το πρώτο συμπέρασμα, λοιπόν, είναι ότι ο υπέρογκος δανεισμός, αυτός που μας οδήγησε στη χρεοκοπία, δεν αφορούσε τις πληρωμές μισθών και συντάξεων, όπως μετ’ επιτάσεως «πυροβολούν» κυβέρνηση και πολλά ΜΜΕ. Επομένως η απόπειρα συλλογικής ενοχοποίησης της ελληνικής κοινωνίας ως άφρονος δανειολήπτριας πάσχει σοβαρά – κι αυτό αποδεικνύεται από τους εθνικούς λογαριασμούς.
Συνεπώς πάσχει σοβαρά και η λογική της «συλλογικής ευθύνης», η οποία αποτελεί τη

Μόσιαλος: «Δε θα δεχθούμε αργομισθίες και λευκές απεργίες στο Δημόσιο»

«Δεν θα δεχθούμε "αργομισθίες" και "λευκές" απεργίες, επειδή κόπηκε ένα επίδομα και ταυτόχρονα να μιλάμε για "εργασιακή εφεδρεία"», είπε σήμερα ο κυβερνητικός εκπρόσωπος αναφερόμενος σε ενδεχόμενες αντιδράσεις των δημοσίων υπαλλήλων για τις νέες περικοπές των επιδομάτων τους.

«Θα πρέπει το θέμα αυτό να ανοίξει πολιτικά. Πρέπει να διασφαλίσουμε το δημόσιο συμφέρον και κάποια στιγμή θα πρέπει όλοι, ακόμα και η ΑΔΕΔΥ, να αναλάβουν τις ευθύνες τους. Θα πρέπει να κινητοποιήσουμε την κρατική μηχανή, η οποία δε λειτουργούσε εδώ και 30 χρόνια», τόνισε, μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό.

Παράλληλα, o κ. Ηλίας Μόσιαλος εξέφρασε την ανησυχία του για τις εξελίξεις στην ευρωζώνη, ενώ δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να επηρεαστεί και η χώρα μας:

«Ενδέχεται και ανάλογα με τις εξελίξεις να πάρουμε την έκτη δόση του δανείου με τους παλιούς όρους και όχι με εκείνους που αποφασίστηκαν στην τελευταία Σύνοδο στις Βρυξέλλες».

Ερωτηθείς εάν θα υπάρξουν νέα μέτρα ο κυβερνητικός εκπρόσωπος είπε: «Στόχος μας είναι ο ισοσκελισμός του προϋπολογισμού, με την αύξηση των εσόδων και βέβαια θα πρέπει να τηρήσουμε απαρέγκλιτα το Μεσοπρόθεσμο».

Ταξί: «Τα βρήκαν» περιφερειάρχες - ιδιοκτήτες

Έκτακτη συνάντηση είχε σήμερα το πρωί το προεδρείο του ΣΑΤΑ (Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής) με τους 13 αιρετούς περιφερειάρχες, προκειμένου οι ιδιοκτήτες ταξί να τερματίσουν τις απεργιακές τους κινητοποιήσεις, που διέρχονται πλέον τη 18η ημέρα. Οι περιφερειάρχες υποσχέθηκαν να είναι οι εγγυητές του διαλόγου που θα ξεκινήσει στα τέλη Αυγούστου και ζήτησαν αναστολή των κινητοποιήσεων. Η πανελλήνια ομοσπονδία ιδιοκτητών ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ) θα συνεδριάσει εκτάκτως αύριο στις 10 το πρωί, προκειμένου να ληφθεί απόφαση για την αναστολή των κινητοποιήσεων.

Στα γραφεία της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινητιστών Ταξί και Αγοραίων, ΠΟΕΙΑΤΑ, στην οδό Πειραιώς, θα πραγματοποιηθεί αύριο στις 10 το πρωί, η έκτακτη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Ομοσπονδίας των Ταξί, προκειμένου να ληφθεί απόφαση για την αναστολή των απεργιακών κινητοποιήσεων. Η συνεδρίαση επρόκειτο να γίνει σήμερα το απόγευμα, αλλά αυτό δεν κατέστη δυνατόν, οπως δήλωναν στελέχη της Ομοσπονδίας, καθώς δεν επαρκούσε ο χρόνος για την άφιξη των μελών του ΔΣ από την περιφέρεια.
Κατά τη σημερινή συνάντηση του προεδρείου των αυτοκινητιστών με τους 13 αιρετούς περιφερειάρχες, οι τελευταίοι δεσμεύτηκαν ότι δεν θα υπογράψουν καμία νέα άδεια κυκλοφορίας ταξί μέχρι να κατατεθεί στη Βουλή το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών και υποσχέθηκαν ότι θα ειναι αυτοί οι εγγυητές του διαλόγου που θα ξεκινήσει στο τέλος του Αυγούστου, ενώ ζήτησαν να ανασταλούν οι κινητοποιήσεις. Ωστόσο, οι περιφερειάρχες δεν δεσμεύτηκαν για την άρση των διώξεων που έχουν ήδη δρομολογηθεί σε βάρος ιδιοκτητών, για παρακώλυση συγκοινωνιών, αντιπαραθέτοντας ότι ο νόμος είναι νόμος και πρέπει να εφαρμόζεται.
Μετά το τέλος της συνάντησης, ο Γ. Σγουρός, δήλωσε: "Προτείναμε στους ιδιοκτήτες των ταξί να αποφασίσουν ανακωχή. Θα είναι προς όφελος όλων. Είναι απαίτηση της κοινωνίας να υπάρξει επιτέλους ηρεμία μέχρι το τέλος του καλοκαιριού. Είμαι βέβαιος ότι η πρότασή μας για αναστολή των κινητοποιήσεων θα εισακουστεί, γιατί αντιλαμβάνονται και οι ίδιοι το συμφέρον τους.Το πρόβλημα των κινητοποιήσεων έχει δημιουργήσει τεράστια προβλήματα σε όλους τους κλάδους του τουρισμού και στην εικόνα της χώρας μας διεθνώς. Εμείς, και οι 13 περιφερειάρχες, ομόφωνα αποφασίσαμε να είμαστε οι εγγυητές του διαλόγου που θα ξεκινήσει με την κατάθεση του σχεδίου νόμου και θα είμαστε στο πλευρό του κλάδου σε τυχόν περίπτωση που θα αδικηθεί. Επαναλαμβάνω όμως, ότι ο νόμος για την επιβολή ποινών θα εφαρμοστεί, εκτός εάν το υπουργείο με νέο νόμο αποφασίσει διαφορετικά".
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ Θ. Λυμπερόπουλος είπε ότι "αλλάζουν τα δεδομένα" και για το λόγο αυτό κάλεσε σε γενική συνέλευση,προκειμένου να ζητηθεί η αναστολή της απεργίας και των κινητοποιήσεων σε ολόκληρη τη χώρα.
Στη σημερινή συζήτηση, υπό τον περιφερειάρχη Αττικής Γ. Σγουρό, συμμετείχαν οι περιφερειάρχες Δυτικής Ελλάδας Γ. Κατσιφάρας, Δωδεκανήσου Γ. Μαχαιρίδης, Πελοποννήσου Π. Τατούλης,

Μπερλουσκόνι: «Η ιταλική οικονομία παραμένει ισχυρή»

Στην σημερινή του ομιλία στην βουλή, ο Ιταλός πρωθυπουργός, Σίλβιο Μπερλουσκόνι, ξεκαθάρισε πως παρά την οικονομική κρίση, τα θεμελιώδη στοιχεία της ιταλικής οικονομίας είναι ακόμα υγιή και αξιόπιστα. Ο Ιταλός πρωθυπουργός ανακοίνωσε ότι θα διατεθούν 7,4 δις ευρώ για 130 δημόσια έργα που θα πραγματοποιηθούν στην Νότιο Ιταλία.

«Ένα από τα στοιχεία που αποδεικνύουν ότι υφίσταται ανάκαμψη είναι ότι ο αριθμός των ανθρώπων που έχουν προσφύγει στο ταμείο ανεργίας τον Ιούλιο, μειώθηκε κατά 28% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2010», υπογράμμισε κατά την ομιλία του .

Αναφερόμενος στις αμοιβές των πολιτικών, πρόσθεσε ότι υπέγραψε διάταγμα που θα προβλέπει την προσαρμογή τους στον ευρωπαϊκό μέσο όρο, όπως και την μείωση της χρήσης των υπηρεσιακών αυτοκινήτων από τους πολιτικούς. Ο κ. Μπερλουσκόνι υποσχέθηκε επίσης ανοικτό διάλογο με τους κοινωνικούς εταίρους, για την αναμόρφωση του φορολογικού συστήματος, την εφαρμογή των έκτακτων οικονομικών μέτρων, τον ρόλο των τραπεζών και την χρηματοδότηση των επιχειρήσεων και τις σχέσεις εργοδοτών-εργαζομένων.

Ο κ. Μπερλουσκόνι, τέλος, αναφέρθηκε στα μέτρα που ενεκρίθησαν από την Ευρωπαϊκή Ένωση υπέρ της χώρας μας, χαρακτηρίζοντάς τα «πολύ σημαντικά, έστω και αν οι αγορές δεν δείχνουν ακόμη να τα έχουν κατανοήσει πλήρως».

«Η κρίση με το όριο του χρέους έχει πλήξει την αμερικανική οικονομία»

 

Ο Ομπάμα κάλεσε τους βουλευτές να επιλύσουν τις διαφορές τους

Η κρίση με το όριο του χρέους είχε μία περιττή αρνητική επίδραση στην αμερικανική οικονομία, δήλωσε σήμερα ο πρόεδρος των ΗΠΑ Μπαράκ Ομπάμα.

Μιλώντας σε δημοσιογράφους κατά την διάρκεια συνάντησης του υπουργικού συμβουλίου στον Λευκό Οίκο, ο πρόεδρος Ομπάμα ανέφερε ακόμη ότι η κυβέρνηση μπορεί να χάσει ένα δισεκατομμύριο δολάριο εξαιτίας του αδιέξοδου στο οποίο βρίσκεται το Κογκρέσο σχετικά με την ομοσπονδιακή αεροπορία και κάλεσε τους βουλευτές να επιλύσουν τις διαφορές τους μέχρι το τέλος αυτής της εβδομάδας.

«Η οικονομία είναι ακόμη αποδυναμωμένη, εν μέρει εξαιτίας ορισμένων πραγμάτων που δεν μπορούσαμε να ελέγξουμε όπως ο σεισμός στην Ιαπωνία και η κατάσταση στην Ευρώπη, καθώς και η Αραβική Άνοιξη και η επίδρασή της στις τιμές του πετρελαίου» ανέφερε ο Αμερικανός πρόεδρος.

«Δυστυχώς, η κρίση με το όριο του χρέους του τελευταίου μήνα, πιστεύω, ότι είχε επίσης μία περιττή αρνητική επίδραση στην οικονομία» πρόσθεσε.

«Μην αφήνετε ένα δισεκατομμύριο δολάρια να μένουν στο τραπέζι επειδή το Κογκρέσο δεν ενήργησε, τη στιγμή που παλεύουμε για κάθε δολάριο που μπορούμε» δήλωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ, αναφερόμενος στην κρίση με την ομοσπονδιακή αεροπορία.

Από τους ιατρικούς συλλόγους η έκδοση άδειας άσκησης του επαγγέλματος

       



Ειδική διάταξη, η οποία θα δίνει τη δυνατότητα στους ιατρικούς συλλόγους της χώρας να δίνουν άδεια άσκησης ιατρικού επαγγέλματος, δεσμεύθηκε να συμπεριλάβει ο υπουργός Υγείας Ανδρέας Λοβέρδος στο πολυνομοσχέδιο που ετοιμάζει για την Υγεία.

Σε συνάντηση που είχε με το Δ.Σ του Ιατρικού Συλλόγου Αθηνών, ο κ. Λοβέρδος συμφώνησε επίσης να αναβαθμιστούν τα πειθαρχικά όργανα των ιατρικών συλλόγων, κάτι το οποίο, όπως εκτίμησε ο πρόεδρος του ΙΣΑ κ. Πατούλης, θα συμβάλει σημαντικά στην αυτοκάθαρση του ιατρικού επαγγέλματος.
Ο κ. Πατούλης υπογράμμισε ότι εφόσον περάσουν οι συγκεκριμένες διατάξεις θα ανοίξει ο δρόμος για τον πραγματικό ρόλο του ΙΣΑ, ο οποίος θα πρέπει να είναι συμβουλευτικός προς τον εκάστοτε υπουργό Υγείας και οι ιατρικοί σύλλογοι θα γίνουν επιτέλους «εργαστήρι παραγωγής πολιτικής υγείας».
Πάντως, οι γιατροί παρέμειναν ανυποχώρητοι στη θέση τους να αποσυρθεί η τροπολογία που θεωρούν ότι αποτελεί άνοιγμα του ιατρικού επαγγέλματος. Ωστόσο, ο κ. Λοβέρδος τους εξήγησε ότι δεν πρόκειται να αποσυρθεί η επίμαχη τροπολογία καθώς ο ίδιος θεωρεί ότι με την υπάρχουσα νομοθεσία το ιατρικό επάγγελμα είναι ήδη ανοιχτό.

Το κακό παράδειγμα

Ήταν κάτι που μάλλον θα εξέπληξε τον Έλληνα υπουργό Ανάπτυξης κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη όταν βρέθηκε πρόσφατα στο Βερολίνο για να προσελκύσει Γερμανούς επενδυτές στη χώρα μας. Η ιστορία είναι πολύ παλιά και αφορά μια απο τις μεγαλύτερες γερμανικές εταιρείες, τη Hochtief, στέλεχος της οποίας ήταν ο πρόεδρος των γερμανών βιομηχάνων κ. Κάητελ που είχε συναντήσει και τον υπουργό Οικονομίας κ. Ευάγγελο Βενιζέλο.

Η Hochtief, που έχει στενές σχέσεις με το γερμανικό πολιτικό κατεστημένο, κέρδισε μετά τους Ολυμπιακούς αγώνες τον διαγωνισμό για την συντήρηση των Ολυμπιακών ακινήτων. Στη συνέχεια, το συμβόλαιό της ανανεώθηκε μία φορά ενώ, χωρίς να έχουν συμφωνήσει οι δύο πλευρές γραπτά, τα Ολυμπιακά Ακίνητα επέμεναν ο γερμανικός όμιλος να συντηρεί τα ακίνητα και για ένα διάστημα μέχρι να αναλάβει νέος ανάδοχος. Λογαριασμός: 38 εκατομμύρια ευρώ. Βεβαίως οι Γερμανοί δεν γνώριζαν οτι το ελληνικό δημόσιο ουδέποτε είχε τα χρήματα να συντηρήσει τα Ολυμπιακά ακίνητα -όπως αποδεικνύεται, ούτε να τα κατασκευάσει είχε- και σε μία εποχή με όχι πάρα πολλές δουλειές στην Ευρώπη, κάθε δουλειά ήταν καλοδεχούμενη .
Όταν ήρθε η ώρα της πληρωμής, τα Ολυμπιακά Ακίνητα αναγνώρισαν οφειλή μόλις 31 εκατομμυρίων χωρίς να αρνηθούν ότι οι εργασίες για το υπόλοιπο ποσό δεν έγιναν και πήραν την απάντηση ότι για τα άλλα δεν θα πληρωθούν. Μετά απο αλλεπάλληλα διαβήματα στον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών κ. Φίλιππο Σαχινίδη, ο τελευταίος συμφώνησε ότι το ελληνικό κράτος δεν έχει μεγάλα περιθώρια να μην πληρώσει τα 7 εκατομμύρια ευρώ. Επειδή όμως στον υπό κατάργηση οργανισμό –Ολυμπιακά Ακίνητα– κάποιοι αμφισβητούσαν την πληρωμή, παρενέβη ο γενικός επιθεωρητής δημόσιας διοίκησης κ. Λεονάρδος Ρακιντζής που σε εκθεσή του, ούτε λίγο ούτε πολύ, αφισβητεί την ύπαρξη σύμβασης τουλάχιστον για ένα μέρος του έργου. Νομικοί του ελληνικού δημοσίου λένε οτι το δημόσιο θα χάσει την υπόθεση στα δικαστήρια και θα πληρώσει με τόκο μετά την προσφυγή της Hochtief.
Το χειρότερο όμως από αυτό το απίστευτο αλαλούμ είναι ότι το θέμα των 7 και κάτι εκατομμυρίων έχει κυκλοφορήσει σε κάθε σοβαρό υποψήφιο επενδυτή -από εκείνους που περιμένει ο κ. Χρυσοχοΐδης στο τέλος του μήνα από τη Γερμανία. Τα επιμελητήριά τους τους μοίρασαν ενα

Αλ. Τσίπρας: Η κυβέρνηση είναι σαν τον κλέφτη που κάνει ριφιφί τον Αύγουστο

«Αυτός ο Σεπτέμβρης πρέπει να είναι ο τελευταίος μήνας που θα έχουμε μια κυβέρνηση που θα πηγαίνει κόντρα στην πλειοψηφία του ελληνικού λαού», τόνισε σε ομιλία στους εργαζομένους των Ελληνικών Αμυντικών Συστημάτων (πρώην ΕΒΟ -ΠΥΡΚΑΛ), ο πρόεδρος της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ.

Εξαπολύοντας σκληρή επίθεση κατά της κυβέρνησης, ο κ. Τσίπρας την παρομοίωσε «σαν τον κλέφτη που κάνει ριφιφί τον Αύγουστο, όταν λείπει ο κόσμος, έτσι και αυτοί μένουν στη βουλή για να περάσουν νόμους διάλυσης της κοινωνίας και ξεπουλήματος του δημοσίου πλούτου».

Εξέφρασε την κατηγορηματική αντίθεσή του στην ιδιωτικοποίηση της επιχείρησης, τονίζοντας αυτή η επιχείρηση ανήκει στον ελληνικό λαό και στον ιδρώτα τον δικό σας, που με τα χέρια τα δικά σας και τον ιδρώτα σας την φτάσατε εκεί που την φτάσατε. Δεν έχουν κανένα δικαίωμα, πρόσθεσε, να τη διαχειριστούν και να την εκποιήσουν σε αλλότρια συμφέροντα παρακάμπτοντας τη λαϊκή εντολή.

Ο κ. Τσίπρας κάλεσε τους εργαζόμενους σε ανένδοτο αγώνα μέχρι το τέλος. «Ή αυτοί, ή όλοι εσείς, ή αυτή η κυβέρνηση ή όλοι εμείς» είπε χαρακτηριστικά.

Τέλος, τόνιε ότι τα ελληνικά αμυντικά συστήματα η ΕΒΟ και η ΠΥΡΚΑΛ είναι η μοναδική εγχώρια πολεμική βιομηχανία και κατηγόρησε τα δύο μεγάλα κόμματα ότι την απαξίωσαν συνειδητά, με στόχο τώρα «να την ξεπουλήσουν έναντι πινακίου φακής».

Βενιζέλος: Ευκαιρία για τη χώρα οι αποφάσεις της Συνόδου Κορυφής

Στο «νέο παράθυρο ευκαιρίας» που ανοίχθηκε για τη χώρα μετά τις αποφάσεις της πρόσφατης Συνόδου Κορυφής εστίασε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Οικονομικών, Ευ.Βενιζέλος, κατά τη συνάντησή του με τον πρόεδρο του ΛΑΟΣ, Γ.Καρατζαφέρη.
Παράλληλα, ο Ευ.Βενιζέλος επισήμανε την ανάγκη να αξιοποιηθούν στο έπακρο οι εν λόγω αποφάσεις.
«Βρισκόμαστε τώρα σε μία πολύ λεπτή φάση προετοιμασίας, ώστε να έχουμε τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα», σχολίασε ο Υποικ και πρόσθεσε σχετικά με την αντιπολίτευση ότι «πρέπει να έχει πλήρη ενημέρωση, γιατί πάνω στην πλήρη ενημέρωση, πάνω στην ειλικρινή και έντιμη σχέση κυβέρνησης-αντιπολίτευσης, μπορεί και πρέπει να οικοδομηθεί μία πανεθνική προσπάθεια».
«Είναι μία ιστορική, μια εθνική υπόθεση που ξεπερνά τα κόμματα» ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο πρόεδρος του ΛΑΟΣ από τη μεριά του επισήμανε ότι η κυβέρνηση οφείλει να συνδυάσει τη σοβαρότητα και τη στιβαρότητα και η Αντιπολίτευση να αντιληφθεί ότι η συνδρομή της στην επιτυχία του σχεδίου διάσωσης της χώρας περνά και από τη δική της αντίληψη.
Σχετικά με τη στάση του κόμματός του τόνισε ότι το ΛΑΟΣ επικρίνει όταν κρίνει ότι είναι απαραίτητο και στηρίζει εκείνα που θεωρεί ότι βοηθούν να σωθεί η χώρα

Κόντρα στη Βουλή για το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών

 

Ένσταση αντισυνταγματικότητας από τη ΝΔ

Με βολές κατά της κυβέρνησης για εσπευσμένη συρραφή και εισαγωγή προς ψήφιση πολλών και διαφορετικών νομοθετημάτων, παρακάμπτοντας το Ελεγκτικό Συνέδριο και με αντισυνταγματικές μεθοδεύσεις, αντιμετώπισε η αντιπολίτευση το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών, που αναμένεται να υπερψηφιστεί επί της αρχής αργά σήμερα το βράδυ.

Στο πλαίσιο αυτό, τα κόμματα της αντιπολίτευσης, στήριξαν την ένσταση αντισυνταγματικότητας που κατέθεσε εκ μέρους της Νέας Δημοκρατίας, ο Προκόπης Παυλόπουλος, εδραζόμενος στο ότι το Σύνταγμα απαγορεύει την συμπερίληψη συνταξιοδοτικών ρυθμίσεων σε διαφορετικά νομοσχέδια.

Αντίστοιχα, ο εισηγητής της Νέας Δημοκρατίας, Θ. Καράογλου, έθεσε θέμα «εξαπάτησης του Ελεγκτικού Συνεδρίου, στο οποίο εστάλη αυτοτελές συνταξιοδοτικό νομοσχέδιο, το οποίο αργότερα, συμπεριελήφθη σε αυτό».

«Την ώρα που ο τόπος έχει ανάγκη να τρέξει γρήγορα, να αντιμετωπίσει το θέμα των μεγάλων διαρθρωτικών αλλαγών που έχει ανάγκη ο τόπος, η ΝΔ (και φοβάμαι και άλλες δυνάμεις), κοιτά να βάλει συγκεκριμένα τεχνητά εμπόδια» απάντησε ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ, Χρήστος Πρωτόπαπας ενώ και ο Ευάγγελος Βενιζέλος, χαρακτήρισε την αξιωματική αντιπολίτευση, «κατώτερη των περιστάσεων, βάζοντας τεχνητά προσκόμματα την στιγμή που όλοι θα έπρεπε να ενώσουμε τις δυνάμεις μας. Η Νέα Δημοκρατία υποβάλλει ένσταση αντισυνταγματικότητας, απλά και μόνον για να αναβληθεί η ψήφιση ενός κεφαλαίου, ενός νομοσχεδίου που περιλαμβάνει πάρα πολλές διατάξεις. Άνθρακες ο θησαυρός από πλευράς ουσίας».

Ο κ. Βενιζέλος κατηγόρησε επίσης την αξιωματική αντιπολίτευση, για προστασία των φοροφυγάδων στην άρνησή της να υπερψηφίσει το νομοσχέδιο, για να εισπράξει την καταγγελία του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου της ΝΔ, Μανώλη Κεφαλογιάννη, πως «το άρθρο 19 δίνει άφεση

Η Ελλάδα της Δραχμής

Το δόγμα της εποχής μας, το μεσοπρόθεσμο έγκλημα, οι ιδιωτικοποιήσεις έναντι χαρτιών περιορισμένης αξίας, ο νομισματικός εκβιασμός, η στάση πληρωμών, οι διεθνείς συγκυρίες στις Η.Π.Α. και την Τουρκία, καθώς επίσης η ανάγκη υιοθέτησης της άμεσης Δημοκρατίas

Ειδικότερα, εάν οι οφειλές της Ελλάδας δεν μεταφέρονταν από τους ιδιώτες στα κράτη (για τα οποία ουσιαστικά πληρώνουν οι Πολίτες εν αγνοία τους, αντί οι τοκογλύφοι – κάτι που ασφαλώς δεν θέλουν ούτε οι λοιποί Ευρωπαίοι, αλλά ούτε εμείς οι Έλληνες), τότε η χρεοκοπία μίας σειράς από ευρωπαϊκές τράπεζες δεν θα μπορούσε να αποφευχθεί – σε περίπτωση βέβαια αδυναμίας πληρωμών της χώρας μας.

Επομένως ο κίνδυνος για το Ευρώ, εάν όχι η πλήρης καταστροφή της Ευρωζώνης, θα ήταν μάλλον δεδομένος, ενώ για μία ακόμη φορά θα διασωθούν οι κερδοσκοπικές τράπεζες από τους φορολογουμένους Πολίτες -ανακηρύσσοντας το «ετεροβαρές ρίσκο» στο «δόγμα» της εποχής μας και τις τράπεζες στον απόλυτο κυρίαρχο του «παιχνιδιού».

ΤΟ ΜΕΣΟΠΡΟΘΕΣΜΟ ΕΓΚΛΗΜΑ

Όπως τεκμηριώνεται από τον Πίνακα Ι που ακολουθεί, ο οποίος δημιουργήθηκε με κριτήριο κάποιες «αισιόδοξες υποθέσεις εργασίας» στο τέλος του, η Ελλάδα πολύ δύσκολα θα αποφύγει το μοιραίο, με το πρόγραμμα που της επιβάλλεται από τη Γερμανία – οπότε δεν βλέπουμε γιατί θα έπρεπε να εξοφλήσουν οι Έλληνες τους «διαφθορείς» πιστωτές του «διεφθαρμένου» δημοσίου τους, χωρίς καμία προοπτική για το μέλλον τους.

ΠΙΝΑΚΑΣ Ι: Βασικά μεγέθη του προϋπολογισμού σε δις €, με ιδιωτικοποιήσεις, με εκποιήσεις

Το δίκιο σου, ταρίφα μου

«Δεν ξέρεις ρε φίλε, τίποτα δεν ξέρεις...» Ο Γιώργος είναι ταξιτζής και μου λέει το παράπονό του στο τηλέφωνο. Και επειδή η σχέση μας διέπεται από μεγάλο βαθμό οικειότητας, στήνω τη μπάλα που πετάει και σουτάρω πέναλτι: «θα πάρω ένα τανκ και θα σε πατήσω με το ταξί και θα είσαι σαν τον Τουίτι αφού πέρασε η νταλίκα από πάνω του.» Γελάμε, αλλά μετά οι τόνοι κατεβαίνουν στη συχνότητα του παραπόνου, λίγο πριν συναντήσει το μοιρολόι: «δεν ξέρεις ρε φίλε, τίποτα δεν ξέρεις...» Του λέω ότι όντως, δεν ξέρω τίποτα, αλλά μπορεί πια και να ξέρω τα πάντα, όπως όλοι μας. Την ξέρω την ιστορία του Γιώργου. Λαϊκή γειτονιά, ταξί, το Βουλάκι που τον στηρίζει, η οικογένεια που έχει για κολώνες τέσσερις ρόδες. Και μετά έχω απέναντι μου τον Τάκη. Γαύρος, από τον Πειραιά και ταξιτζής. Ως συνδυασμός μπορεί να αποτελέσει και φονικό όπλο. Εναντίον μου. «Άκου να σου πω απόγονε των κομιταζίδων, έτσι και μείνεις δεκαπέντε μέρες χωρίς μεροκάματο και έχεις υποχρεώσεις και τιμολόγια να τρέχουν, τότε τρελαίνεσαι αγοράκι μου, το κατάλαβες;» Δεν νομίζω Τάκη. Διότι εσύ και οι συνάδελφοι σου κάνετε τα πάντα για να μην καταλάβω λέξη. Ούτε εγώ, ούτε η κοινωνία ολόκληρη.
Τα δελτία ειδήσεων μισούν τους ταξιτζήδες. Σιγά το νέο, τα δελτία ειδήσεων μισούν όλους τους απεργούς. Μόνο που οι ταξιτζήδες έχουν βαλθεί να δικαιώσουν το κίτρινο ως το χρώμα του μίσους. Οι επιδρομές κατά του τουρισμού και οι παρεμβάσεις στην καθημερινότητα των δρόμων παίρνουν την παραδοσιακή αντιπάθεια της κοινωνίας και την μεγεθύνουν. Θα μου πείτε ότι και το μνημόνιο έχει επιφέρει πιο βίαιες αλλαγές στην καθημερινότητα μας. Καμία αντίρρηση, μόνο που δεν αλλάζεις φάσκελα κάθε μέρα στους δρόμους με το μνημόνιο.
Αυτές οι «αυθόρμητες κινητοποιήσεις» των βιοπαλαιστών του δρόμου έχουν ήδη υπονομεύσει τον αγώνα τους. Αν στην αρχή είχαν από δίπλα, στη θέση του συνοδηγού, τους μισούς βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, τώρα έχουν απέναντι τους την κοινωνία. Ουσιαστικά συμπεριφέρονται λες και θέλουν να χάσουν θεαματικά τη μάχη που δίνουν. Για την κυβέρνηση του κεφάλι του ταξιτζή είναι το λάφυρο που θα επιδειχθεί στα άλλα κλειστά επαγγέλματα προς παραδειγματισμό. Και για την κοινωνία είναι ο προορισμός της κοφτής, της σκληρής, εκείνης της δολοφονικής ματιάς που κάνει το μάτι να γυρίζει

Ραγκούσης: Εκπρόσωπος Τύπου των ιδιοκτητών ταξί ο Σαμαράς

Ούτε βήμα πίσω στη θέση του για πλήρη απελευθέρωση του επαγγέλματος δεν έκανε ο υπουργός Μεταφορών Γιάννης Ραγκούσης, που εξαπέλυσε σφοδρή επίθεση κατά των ιδιοκτητών ταξί, ενώ κατηγόρησε και τον πρόεδρο της Ν.Δ. Αντώνη Σαμαρά ότι ευθύνεται για την απεργία.

Μιλώντας στην επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων της Βουλής, ο Γιάννης Ραγκούσης, απέρριψε το αίτημα των ιδιοκτητών για πληθυσμιακά κριτήρια, υποστηρίζοντας ότι το ζητούν ώστε το επάγγελμα να παραμείνει κλειστό και να μην προκύπτει η δυνατότητα έκδοσης νέων αδειών. "Υπεκφυγή και πρόσχημα είναι, λοιπόν, έτσι γενικά και αόριστα το πληθυσμιακό κριτήριο. Δεν σημαίνει τίποτα παρά μόνο ένα βολικό άλλοθι σε όσους, όπως ο κ. Σαμαράς, θέλουν να παραμείνει το επάγγελμα κλειστό και με αυτό τον τρόπο κλείνουν το μάτι στους ιδιοκτήτες ταξί. Είναι λυπηρό ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης να μετατρέπεται σε εκπρόσωπο τύπου του προέδρου των ιδιοκτητών ταξί", δήλωσε ο υπουργός.
Επανέλαβε για ακόμη μία φορά ότι η απελευθέρωση του επαγγέλματος έχει ήδη ψηφισθεί και ισχύει από 2 Ιουλίου. Υποστήριξε ότι κάλεσε του ιδιοκτήτες ταξί σε διάλογο και ότι υπήρξε συμφωνία μεταξύ των δύο πλευρών στις 7 Ιουλίου. Εν συνεχεία, σύμφωνα πάντα με τον Γ. Ραγκούση, οι ιδιοκτήτες ταξί με υπόμνημα τις απόψεις τους στις 13 Ιουλίου, και συμφώνησαν να αναμένουν τις προτάσεις του υπουργείου. "Και αυτή τη συμφωνία, την προφανή και αυτονόητη, κάποιοι έσπρωξαν τους ιδιοκτήτες να αθετήσουν οδηγώντας τους στην απεργία, πριν καν παρουσιάσει το υπουργείο τις θέσεις του, με την απαίτηση ότι η πολιτεία όφειλε να υποκύψει στα τελεσίγραφά τους και να υιοθετήσει τις θέσεις τους. Να μην καταθέσει δηλαδή καν τη δική της πρόταση", πρόσθεσε ο υπουργός.
Επίσης κάλεσε τους βουλευτές της αντιπολίτευσης να καταδικάσουν τις πράξεις βίας των τελευταίων ημερών, ενώ απευθυνόμενος στους βουλευτές της Αριστεράς τους ζήτησε να καταγγείλουν τις απολύσεις συνδικαλιστών οδηγών ταξί. "Πρέπει όλοι να καταδικάσουμε απερίφραστα, χωρίς αμφισημίες και διγλωσσίες την τρομοκρατία που ασκείται από τραμπούκους εις βάρος μελών του ελληνικού κοινοβουλίου που αρνούνται να υποκύψουν στα συντεχνιακά συμφέροντα. Και να αναλογιστούν τις ευθύνες τους όσοι, από τη μια, με δηλώσεις τούς λένε να σταματήσουν, και από την άλλη, τους κλείνουν το μάτι να συνεχίσουν, επειδή έτσι φαντάζονται ότι πλήττουν την κυβέρνηση", πρόσθεσε.
Απευθυνόμενος προς τους βουλευτές του ΠΑΣΟΚ τόνισε ότι η κυβέρνηση έχει ιστορική υποχρέωση να προχωρήσει σε βαθιές αλλαγές αν θέλει η χώρα να επιβιώσει. "Τώρα είναι η ώρα για όλους μας να αποφασίσουμε: Είμαστε με την Ελλάδα των κανόνων ή με εκείνη των εξαιρέσεων; Είμαστε υπέρ της μεταρρύθμισης κανόνων, δομών, νοοτροπιών, ή υπέρ μιας μικρόπνοης και μικροπολιτικής

Αποπομπή Ραγκούση ζητά η ΝΔ

Την αποπομπή του Γιάννη Ραγκούση από τον πρωθυπουργό ζητά η ΝΔ μετά και τη παρουσία στην Επιτροπή της βουλής την Τρίτη.

Σε δήλωσή του ο εκπρόσωπος της αξιωματικής αντιπολίτευσης Γιάννης Μιχελάκης τονίζει πως "ο κ. Ραγκούσης, με τη σημερινή εμφάνισή του στη Βουλή, ξεπέρασε το χειρότερο εαυτό του" και απέδειξε πως "σκόπιμα πυρπόλησε την τουριστική περίοδο, ακυρώνοντας το Προεδρικό Διάταγμα Ρέππα και αρνούμενος να λύσει το θέμα."

Ο κ. Μιχελάκης επικρίνει τον κ. Ραγκούση ότι ομολόγησε παιχνίδια που παραπέμπουν σε σκανδαλώδεις μεθοδεύσεις και αρνήθηκε, παρά τις πιέσεις ακόμη και βουλευτών του κόμματός του, να δεσμευτεί για άνοιγμα του επαγγέλματος των ταξί με κανόνες, όπως γίνεται σ’ ολόκληρη την Ευρώπη.

Σύμφωνα με τη ΝΔ η ζημιά, που προκάλεσαν στον τουρισμό οι ύποπτες μεθοδεύσεις του, είναι τεράστια και δεν την αντέχει ούτε ο τουρισμός, ούτε η οικονομία μας.

Ο κ. Μιχελάκης κάλεσε τον πρωθυπουργό " να εγκαταλείψει το ρόλο του Πόντιου Πιλάτου, να αναλάβει τις ευθύνες του και να αποπέμψει, σήμερα κιόλας, τον απαράδεκτο υπουργό του", ενώ επανέλαβε την έκκληση του προέδρου της Ν.Δ. Αντώνη Σαμαρά προς τους ιδιοκτήτες ταξί να σταματήσουν άμεσα την απεργία τους.

«Ποιος θα απολογηθεί κ. Παπανδρέου;»

 

Έπρεπε να της το υποδείξουν οι ξένοι για να ξεκουνηθεί η κυβέρνηση, δήλωσε ο Α. Σαμαράς

«Μάταια προσπαθώ 20 μήνες τώρα, να πείσω την Κυβέρνηση να βάλει μπροστά τα έργα του ΕΣΠΑ», τονίζει σε δήλωσή του ο πρόεδρος της ΝΔ Αντώνης Σαμαράς. «Αντί να ενεργοποιήσει τους μηχανισμούς, τους αδρανοποίησε», σημειώνει, «για μήνες μάλιστα, ξέχασε να ορίσει ακόμη και τον αρμόδιο Γενικό Γραμματέα».

«Σε μια εποχή δύσκολη για την οικονομία, ένα ποσό 18 δισ ευρώ παρέμεινε έτσι προκλητικά ανενεργό», τονίζει ο πρόεδρος της ΝΔ και επισημαίνει πως η κυβέρνηση προτίμησε να κόβει μισθούς και συντάξεις και άφησε ανεκμετάλλευτη μια πραγματική ευκαιρία για την επανεκκίνηση της οικονομίας.

«Έπρεπε να της το υποδείξουν οι ξένοι σήμερα για να αποφασίσει, επιτέλους, η κυβέρνηση να ξεκουνηθεί. Εν τω μεταξύ, όμως, η ζημιά που έχει προκληθεί, εξαιτίας αυτής της καθυστέρησης είναι μεγάλη. Γι’ αυτή την προκλητική αδιαφορία και ανικανότητα, ποιος φέρει την ευθύνη; Ποιος θα απολογηθεί κύριε Παπανδρέου; Κανείς;», καταλήγει η δήλωση του Α. Σαμαρά.

Μας θέλουν όλους... Κινέζους

«Πρόκειται για ενός είδους "Σχέδιο Μάρσαλ" για την ανάκαμψη, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να στηρίξει την ευημερία και την ανταγωνιστικότητα» μας είπε χθες ο επικεφαλής της Κομισιόν Ζοζέ Μανουέλ Μπαρόζο. Με ποια αφορμή; Την αύξηση της συμμετοχής της Ε.Ε. έως το 95% στα συγχρηματοδοτούμενα έργα από το ΕΣΠΑ, για την οποία η Ελλάδα έχει ήδη υποβάλει το σχετικό αίτημα.
Υποτίθεται ότι με τον τρόπο αυτόν η Ελλάδα εξασφαλίζει επιπλέον 900 εκατ. ευρώ, την ώρα που, έως το 2013, δικαιούται από το ΕΣΠΑ 15 δισ. ευρώ. Είναι όμως έτσι ή πρόκειται για... ελληνική ανάγνωση;
Σύμφωνα με μια διαφορετική εκδοχή, δεν πρόκειται για επιπλέον όφελος, αλλά για μια στοχευμένη κίνηση, η οποία αφορά ένα περιορισμένο ποσόν, το οποίο προορίζεται για τις Ελλάδα, Ιρλανδία, Πορτογαλία, Ρουμανία, Λετονία και Ουγγαρία, οι οποίες αντιμετωπίζουν μεγάλα προβλήματα χρηματοδότησης συγκεκριμένων προγραμμάτων από τους προβληματικούς προϋπολογισμούς τους.
Πώς άλλωστε θα μπορούσαμε να πιστέψουμε ότι η Ελλάδα, με αυτόν τον ρυθμό απορρόφησης των κοινοτικών κονδυλίων και από τη θέση χρεοκοπίας στην οποία βρίσκεται, με δεδομένη την αρνητική διάθεση των «εταίρων» της, πρόκειται ποτέ να εισπράξει αυτά τα 15 δισ. από τους κοινοτικούς πόρους μέσα στην επόμενη διετία; Ας είμαστε λιγάκι σοβαροί...
Πέραν αυτών, σύμφωνα με τη δεύτερη αυτή ανάγνωση, πρόκειται για ένα είδος «ελεημοσύνης» έναντι αυτών που δικαιούται η Ελλάδα, δεδομένου ότι υπάρχουν σοβαρά προβλήματα στην εκταμίευση των κονδυλίων που δικαιούται λόγω της απροθυμίας σειράς χωρών να καταβάλουν το σύνολο της συμμετοχής τους. Ωστόσο ας περιμένουμε λίγο για να δούμε την πραγματικότητα. Η οποία έτσι ή αλλιώς είναι αδύνατον να κρυφτεί.
Επίσης είναι αδύνατον να κρυφτεί η «λογική» αυτής της μείωσης της εθνικής συμμετοχής. Όπως έγινε εξ αρχής γνωστό, προτεραιότητα πρέπει να δοθεί σε έργα που επικεντρώνονται
● στην επανακατάρτιση εργαζομένων,
● στη δημιουργία επιχειρηματικών συνεργασιών φορέων (business clusters)
● και στην επένδυση στις υποδομές μεταφορών.
Κρατήστε αυτό το τρίπτυχο και συνυπολογίστε το με όσα θα δούμε παρακάτω.

Κατασκευή χωρίς αντίκρισμα
Μια και μιλάμε για «Σχέδιο Μάρσαλ», μια έννοια η οποία μέχρι στιγμής υπάρχει ως λεκτικό κατασκεύασμα χωρίς κάποιο συγκεκριμένο αντίκρισμα – είτε σε κάποια απόφαση είτε σε κάποιο συγκεκριμένο και καθορισμένο «πακέτο» – έχει αξία να δούμε πώς εννοεί η Γερμανία αυτό το

Ο Καντάφι…συνταξιοδοτείται;

Εχθές ξεκίνησε το Ραμαζάνι που ετυμολογικά ερμηνεύεται ποικιλοτρόπως: καψαλισμένη γιορτή, έλλειψη τροφίμων, ηλιοκαμένο έδαφος, καυτή ζέστη ή δίψα. Είναι η μουσουλμανική νηστεία κατά την οποία ακολουθείται αποχή από νερό, σεξ, τροφή και ποτό. Δεν είμαι ακόμα σίγουρος γιατί κάποιες δυτικές αναλύσεις περίμεναν αυτές τις προϋποθέσεις της μουσουλμανικής γιορτής για να ενισχυθεί το λαϊκό αντι-κανταφικό κύμα.
Από τον Φλεβάρη, που ξέσπασαν οι ταραχές στη Λιβύη, μέχρι σήμερα πέρασαν περίπου 5 μήνες. Οι νατοϊκοί έχουν εξαπολύσει γύρω στους 6.500 βομβαρδισμούς ενώ η συνολικότερη στρατιωτική κινητοποίηση κόστισε μέχρι τώρα 1 δις ευρώ. Και το επιστέγασμα όλης αυτής της προσπάθειας είναι το κλείσιμο του ματιού των Γαλλοβρετανών και αντικαθεστωτικών στον Καντάφι αποδεχόμενοι να παραμείνει στη Λιβύη αρκεί να παραδώσει τα κλειδιά της εξουσίας σύμφωνα με τη Washington Post. Πάνε και οι Χάγες πάει και ο ανευ όρων εκδημοκρατισμός της χώρας.
Στην Αίγυπτο ο Μουμπάρακ παραιτήθηκε μέσα σε 15 μέρες χωρίς ουσιαστική έξωθεν πίεση. Στο Ιράκ ο Σαντάμ κατέρρευσε μέσα σε τρείς εβδομάδες. Στη Λιβύη ο Καντάφι παρά τη διπλωματική απομόνωση παραμένει στη θέση του διαθέτοντας συντριπτική στρατιωτική υπεροχή, ανοιγοκλείνοντας τις κάνουλες με το πετρέλαιο ενώ από την αρχή των συγκρούσεων έχει κερδίσει 20% επιπλέον έδαφος. Οι νατοϊκοί στρατιωτικοί βομβαρδίζουν τον Καντάφι μα αισθάνονται ότι κάνουν μια τρύπα στο νερό καθώς οι αντικαθεστωτικές δυνάμεις δεν μπορούν να βλάψουν τον στρατό του Καντάφι από το έδαφος. Και επειδή είναι βασική στρατιωτική αρχή ότι δεν μπορεί να υπάρξει νίκη χωρίς να μπήξεις τη σημαία σου στο έδαφος του αντιπάλου οι Δυτικοί χάνουν τον ύπνο τους στη σκέψη ότι ίσως χρειαστεί να επιχειρήσουν και χερσαίο χτύπημα. Ο Βρετανός υπουργός Άμυνας απηύδησε ο άνθρωπος: «ο Καντάφι θα πέσει μόνο αν τον εγκαταλείψουν άτομα του κύκλου του».
Και σαν μην έφταναν τα στρατιωτικά διλήμματα έρχονται να προστεθούν και τα πολιτικά μετά τη σφαγή του στρατιωτικού ηγέτη των επαναστατών Αμπντ Ελ Φατάχ Γιούνις πιθανώς από τους ίδιους τους επαναστάτες. Και σκέπτονται οι Δυτικοί: «ρε παιδιά, εμείς σας αναγνωρίζουμε διπλωματικά, χτυπάμε τον Καντάφι, σας δίνουμε εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ και σεις κάνετε τον αρχηγό σας κουμπότρυπες από σφαίρες; Έτσι θα κάνουμε μπίζνες»; Ακόμα και όταν(χρονικό και υποθετικό) ανατραπεί ο Καντάφι δημιουργείται έντονος σκεπτικισμός τι θα ακολουθήσει άραγε;
Βλέποντας λοιπόν οι Δυτικοί όλο αυτό το κομφούζιο -πλησιάζουν και οι εκλογές σε Γαλλία και ΗΠΑ μη ξεχνιόμαστε- αφήνουν λίγο λάσκα το «σκοινί» δίνοντας περιθώρια safe exit στον Καντάφι. Φαίνεται ότι οι Δυτικοί έχασαν τη μπάλα. Περιμένουν πραγματικά ότι μετά από το 5μηνο σφυροκόπημα που κάνουν οι νατοϊκοί στις κανταφικές δυνάμεις ο Καντάφι θα λυγίσει; Απεναντίας, ο τύπος είναι αποφασισμένος όσο ποτέ άλλοτε καθώς μύρισε την αδυναμία των αντικαθεστωτικών και την απροθυμία των νατοϊκών για κλιμάκωση όπως ο καρχαρίας το αίμα. Αναρωτιέμαι μήπως οι δυτικοί εξαρχής μπερδέψανε τα βήματα της εμπλοκής, πρώτα διαπραγματεύεσαι και έπειτα

«Ο Καραμανλής δεν ήθελε να στριμώξει τον ελληνικό λαό» λέει τώρα ο Π. Δούκας

Δεύτερο χτύπημα προς τον πρώην Πρωθυπουργό κ. Κ. Καραμανλή για την αδράνειά του να λάβει τα απαραίτητα μέτρα ώστε να αποτραπεί ο δημοσιονομικής εκτροχιασμός έριξε τη Δευτέρα ο κ. Π. Δούκας, λέγοντας ότι δεν ήθελε να στριμώξει τον λαό και δεν ήθελε να υπάρξουν θυσίες.

Ο πρώην υφυπουργός Οικονομικών και Εξωτερικών, μία ημέρα μετά τη δημοσίευση στο «Βήμα της Κυριακής» των επιστολών του προς τον κ. Καραμανλή, μιλώντας στην εκπομπή «Πρωϊνό Μέγκα» τόνισε: «Ο Καραμανλής δεν ήθελε να στριμώξει τον ελληνικό λαό και θεωρούσε ότι μπορούσαμε να τα βολέψουμε χωρίς θυσίες. Εγώ πίστευα ότι έπρεπε να γίνουν δραστικές περικοπές.Αυτά δεν συζητήθηκαν στο υπουργικό συμβούλιο. Από το αποτέλεσμα φαίνεται ότι κανείς δεν συμφωνούσε με αυτές τις εκτιμήσεις. Δεν υπήρξε καμία αντίδραση να συμμαζευτούμε».

Ο κ. Δούκας μάλιστα, σε άλλη συνέντευξή του στο ραδιόφωνο της ΝΕΤ, έριξε προσεκτικά γέφυρες και προς την ηγεσία της ΝΔ. «Η ΝΔ θεωρώ ότι είναι αντιπολίτευση. Δεν μπορεί να είναι χειροκροτητής της κυβέρνησης. Αλλά δεν κάνει καταστροφική αντιπολίτευση για να ρίξει την κυβέρνηση. Επομένως, θεωρώ ότι ο κ. Σαμαράς κρατάει συνετή στάση». Αφησε μάλιστα ανοιχτό το ενδεχόμενο να επιστρέψει στην ενεργό πολιτική και να είναι πάλι υποψήφιος βουλευτής.

Από το επιτελείο του προέδρου της ΝΔ κ. Αντ. Σαμαρά δεν γίνεται το παραμικρό σχόλιο για τις επιστολές Δούκα. Και είναι σαφές ότι καταβάλεται μία προσπάθεια να υποβαθμιστεί το γεγονός, σε μία περίοδο μάλιστα που το τελευταίο πράγμα που θα επιθυμούσε το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης θα ήταν να βυθιστεί σε μία εσωστρεφή συζήτηση για τα λάθη του παρελθόντος.

Λύση για τα ταξί υπόσχεται ο Μαγκριώτης

 

«Που να υπηρετεί το δημόσιο συμφέρον»

«Να είστε βέβαιος πως θα δώσουμε μια λύση που να υπηρετεί το δημόσιο συμφέρον, αλλά να υποστηρίζει και το ταξί. Δεν έχουμε επιλογή να απαξιωθεί το ταξί, αλλά να αναβαθμιστεί» ανέφερε ο υφυπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Γιάννης Μαγκριώτης, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Δημήτρη Παπαδημούλη για την αντιπαράθεση της κυβέρνησης με τους ιδιοκτήτες ταξί.

Αναπτύσσοντας την ερώτησή του, ο κ. Παπαδημούλης κατηγόρησε τον υπουργό Μεταφορών Γιάννη Ραγκούση, ως πρώτο υπεύθυνο για την κρίση που έχει δημιουργηθεί, καθώς «πέταξε στα σκουπίδια το προεδρικό διάταγμα Ρέππα». Το κόστος από την αναταραχή που προκάλεσαν οι κάκιστοι χειρισμοί Ραγκούση, είναι τεράστιο και παρατείνεται, ανέφερε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ.

«Οι αποκλεισμοί δρόμων, λιμανιών, αεροδρομίων, δεν βοηθούν τον αγώνα των ταξιτζήδων και δεν βοηθούν σε αναζήτηση λύσης. Η ευκαιρία όμως για λύση, είναι τώρα: Να πείτε πως το προεδρικό διάταγμα Ρέππα είναι στο τραπέζι του διαλόγου από την στιγμή που ο κ. Ραγκούσης δεν έχει εμφανίσει προτάσεις, και να πείτε πως θα προτείνει αλλαγές ο κος Ραγκούσης βγάζοντάς το απ’ το καλάθι των αχρήστων. Γιατί τα άλλα είναι "μπαμπεσιά". Όταν έρχεται ένας υπουργός και φέρεται ως φεουδάρχης καταργώντας το προεδρικό διάταγμα του προκατόχου του, τότε έχουμε μία κυβέρνηση που φέρεται μπαμπέσικα σε έναν επαγγελματικό κλάδο», υποστήριξε ο κ. Παπαδημούλης.

«Ο κ. Ρέππας για πρώτη φορά, διαχρονικά ως υπουργός, διαμόρφωσε ένα πλαίσιο λειτουργίας των ταξί, γιατί μέχρι τώρα, ουσιαστικά δεν υπήρχε», απάντησε ο κ. Μαγκριώτης. «Ο κ. Ρέππας, πράγματι έκανε σημαντικά βήματα εκσυγχρονισμού του χώρου των ταξί και ο κ. Ραγκούσης θέλει να κάνει ακόμα ένα βήμα, ώστε οι υπηρεσίες να είναι καλύτερες και πρότεινε ένα μήνα διαλόγου. Σημαντικές προτάσεις έχουν επίσης και οι οδηγοί ταξί (όχι οι ιδιοκτήτες), τους οποίους πρέπει να ακούσουμε. Υπάρχουν και άλλοι στο χώρο, όπως οι τουριστικές επιχειρήσεις».