ΕΛΣΤΑΤ: Άνω των εκτιμήσεων του ΥΠΟΙΚ το ΑΕΠ της Ελλάδας το 2022- Δείτε αναλυτικά τα στοιχεία

Σε υψηλότερα επίπεδα από τις εκτιμήσεις του υπουργείου Οικονομικών κινήθηκε το ΑΕΠ της Ελλάδας το 2022 σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ

Όπως έδειξαν τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, το ΑΕΠ της Ελλάδας κατέγραψε αύξηση 5,9% το 2022, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ. Υπενθυμίζεται πως το υπουργείο Οικονομικών είχε εκτιμήσει πρόσφατα πως ο ρυθμός ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας θα έτρεχε με 5,6%.

Παράλληλα επισημαίνεται πως το τέταρτο τρίμηνο του του 2022 το ΑΕΠ κατέγραψε άνοδο 5,2% έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2021. Πρόκειται για τη πρώτη εκτίμηση του ΑΕΠ για το έτος 2022 που ανακοίνωσε η ΕΛΣΤΑΤ. Η εκτίμηση αυτή έχει υπολογιστεί από το άθροισμα

Τραγωδία στα Τέμπη: Χωρίς πυξίδα κινείται η κυβέρνηση – Τα λάθη και το δίλημμα

Διχασμένη εμφανίζεται η κυβέρνηση για το πώς πρέπει να διαχειριστεί το θέμα της τραγωδίας των Τεμπών.
Κάποιοι υποστηρίζουν ότι κανονικά από σήμερα η χώρα θα πρέπει να μπει στους ρυθμούς του σκληρού ροκ με τον νέο υπουργό Μεταφορών Γιώργο Γεραπετρίτη να εξαπολύει σκληρή επίθεση εναντίον του Χρήστου Σπίρτζη για τους χειρισμούς του τα χρόνια που ήταν υπουργός, ενώ άλλοι λένε ότι αυτή η τακτική περισσότερο θυμώνει τους πολίτες παρά τους πείθει. Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, στο Μέγαρο Μαξίμου έχουν αποφασίσει να στηρίξουν το βασικό αφήγημα των διαχρονικών ευθυνών αλλιώς, όπως επισημαίνουν ειδικοί αναλυτές, τα Τέμπη θα εξελιχθούν για την κυβέρνηση το μοιραίο λάθος.

Οικονόμου για Τέμπη: Είναι απαίτηση όλων μας να μην υπάρξει καμία συγκάλυψη

Στην διαβεβαίωση ότι θα εξεταστούν με τον πλέον διεξοδικό τρόπο όλες οι πτυχές της ανείπωτης εθνικής τραγωδίας στα Τέμπη «χωρίς καμία διάθεση συγκάλυψης» προέβη ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Οικονόμου μιλώντας στο ραδιόφωνο του Realfm.

Τόνισε δε ότι η συζήτηση για την διερεύνηση των αιτιών του τραγικού δυστυχήματος, αλλά και για την επόμενη ημέρα των Ελληνικών Σιδηροδρόμων πρέπει να γίνει με ψυχραιμία και με σεβασμό στα γεγονότα.
Ακολουθούν τα κυριότερα σημεία της συνέντευξης του Υφυπουργού παρά τα Πρωθυπουργώ και κυβερνητικού εκπροσώπου, Γιάννη Οικονόμου στο ραδιόφωνο του Realfm και τους

Κλείνει μετά την 20-3-2023 η Παθολογική Κλινική στο Νοσοκομείο Μεσολογγίου, εάν δεν υπάρξει εφημεριακή κάλυψη!

Κλείνει μετά την 20-3-2023 η Παθολογική Κλινική στο Νοσοκομείο Μεσολογγίου, εάν δεν υπάρξει εφημεριακή κάλυψη!

Το έχουμε τονίσει και διαμηνύσει εγκαίρως και κατ’ επανάληψη. Το αποτέλεσμα της άθλιας – στοχευμένης πολιτικής των “αρίστων” απέναντι στην Υγεία και ειδικότερα στο Νοσοκομείο Μεσολογγίου, έρχεται να το επιβεβαιώσει. Μετά την 20-3-2023 η Παθολογική Κλινική του Νοσοκομείου Μεσολογγίου κλείνει γιατί για 11 ημέρες, μέχρι το τέλος Μαρτίου, δεν θα έχει εφημεριακή κάλυψη ούτε από μόνιμο ούτε από ειδικευόμενο Παθολόγο!! Απευθύνω ΥΣΤΑΤΗ έκκληση σε Υπουργείο Υγείας, 6η ΥΠΕ, Δημοτική Αρχή, Μητροπολίτη Αιτωλίας και Ακαρνανίας, βουλευτές του κυβερνώντος κόμματος, να “ΤΡΕΞΟΥΝ”

ΛΑΪΚΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ!

Τα χαρακτηριστικά της δολοφονίας των ανθρώπων στα Τέμπη την 1-3-23 ήρθαν να σοκάρουν με τον πιο βίαιο τρόπο μια κοινωνία που έμοιαζε να έχει χάσει τη «μιλιά» της μετά από μια μακρόχρονη περίοδο βίαιης ενσωμάτωσής της στη Νέα Τάξη της Νεοφιλελεύθερης Παγκοσμιοποίησης, όπου η Ελλάδα κατάντησε και τυπικά προτεκτοράτο, με όλες τις αντίστοιχες συνέπειες.

Τα χαρακτηριστικά της δολοφονίας αυτής είναι πολύ πιο ευδιάκριτα στη σύγκρουση των δύο τρένων, αφού είναι πολύ πιο δύσκολο οι πολιτικοί εγχώριοι εγκληματίες να θολώνουν τα νερά επικαλούμενοι «θεομηνίες» και την «κλιματική αλλαγή», όπως έκαναν για αντίστοιχα κτηνώδη εγκλήματα με τους πνιγμένους στη

Γιατί η κυβέρνηση επιλέγει την 21η Μαΐου για να στήσει κάλπες – Τι φοβούνται όσοι διαφωνούν

Στις 21 Μαΐου θα στηθούν οι πρώτες κάλπες με την απλή αναλογική εκτός απροόπτου, αφού, όπως φαίνεται, στο Μέγαρο Μαξίμου αποφάσισαν να κρατήσουν αποστάσεις ασφαλείας από την αρχική ημερομηνία των εκλογών που ήταν η 9η Απριλίου.

Το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα που στοίχισε την ζωή σε πολλούς νέους ανθρώπους ανέτρεψε τον όποιο σχεδιασμό είχε κάνει το Μέγαρο Μαξίμου μέχρι σήμερα, καθώς, όπως υποστηρίζουν πολλοί, εάν η κυβέρνηση έστηνε κάλπες τον επόμενο μήνα, θα έμοιαζε με «πολιτική αυτοκτονία».
Μάλιστα, ο πρωθυπουργός το πρωί της Τρίτης (7/3) θα έχει σύσκεψη με τους αρμόδιους

«Καμία προσπάθεια συγκάλυψης των αιτιών της τραγωδίας στα Τέμπη δεν θα γίνει δεκτή»

Βιώνουμε μια ανείπωτη τραγωδία. Είναι αυτές οι στιγμές που τα λόγια είναι τόσο φτωχά για να αποτυπώσουν τον πόνο, τη θλίψη και την οδύνη. Η σκέψη μας είναι διαρκώς στις οικογένειες που θρηνούν τους ανθρώπους τους και στους τραυματίες της ασύλληπτης τραγωδίας.

Υποχρέωσή μας, απέναντι στις οικογένειες που θρηνούν και σε όλη τη χώρα, είναι να βγει η αλήθεια στο φως και να διερευνηθούν σε βάθος τα αίτια της προαναγγελθείσας τραγωδίας. Το οφείλουμε στη μνήμη των θυμάτων και για να αποφευχθούν ανάλογες τραγωδίες στο μέλλον.

Η κυβέρνηση πρέπει να απαντήσει στα παρακάτω ερωτήματα:

· Γιατί αγνόησε τις εξώδικες διαμαρτυρίες και κινητοποιήσεις των σιδηροδρομικών που

Αναβολή της εκδήλωσης της 13ης Μαρτίου, Σύνταγμα και Εκλογές

Η προγραμματισμένη για τη Δευτέρα 13.3.2023 εκδήλωση του Κύκλου Ιδεών με θέμα:

«Σύνταγμα και Εκλογές

Το συνταγματικό πλαίσιο των εκλογών και των διαδικασιών που αυτές ενεργοποιούν»

αναβάλλεται για ευνόητους λόγους και θα επαναπροσδιοριστεί

Ο Κύκλος Ιδεών ζητά την κατανόησή σας.

Φταίει (μόνον) ο σταθμάρχης;

Ο υπάλληλος του σιδηροδρόμου δεν είναι όπως οι υπάλληλοι άλλων υπηρεσιών. Eνας αριθμός τους ουσιαστικά δεν έχει ωράριο, αλλά είναι στη διάθεση της υπηρεσίας καθημερινές και αργίες ολόκληρο το 24ωρο για οποιοδήποτε συμβάν (κακοκαιρίες, χιόνια, υψηλές θερμοκρασίες, εκτροχιάσεις και άλλα απρόοπτα) πέραν του τυπικού ωραρίου

Το προσωπικό από το 2010 με τον νόμο 3891 περί «εξυγίανσης» του σιδηροδρόμου σχεδόν μηδενίστηκε. Πώς τηρούνται λοιπόν οι κανονισμοί; Πώς διασφαλίζεται η κυκλοφορία; Διότι δεν επιτρέπεις να αναχωρήσει αμαξοστοιχία από ένα σταθμό αν δεν έχεις διασφαλίσει την άφιξή της στον επόμενο. Πώς επιτυγχάνεται σήμερα η τήρηση των κανονισμών; 

Εκλογές 2023: Τρία σενάρια για τις εθνικές κάλπες

Tο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη φέρνει πολιτικές εξελίξεις, με τα σενάρια για τον χρόνο των εκλογών να δίνουν και να παίρνουν. Αν και πριν από το δυστύχημα η επικρατέστερη ημερομηνία για να στηθούν οι κάλπες ήταν η Κυριακή 9 Απριλίου, κάποιοι υποστηρίζουν πως είναι πλέον ισχυρό το ενδεχόμενο να μετατεθούν οι εκλογές για λίγες εβδομάδες ή ακόμα και για το τέλος της τετραετίας.

Στο Μέγαρο Μαξίμου δεν ανοίγουν οποιαδήποτε συζήτηση για τις κάλπες, αφού, όπως τόνιζαν, αυτό που προέχει είναι η περίθαλψη των τραυματιών και η στήριξη των οικογενειών, πέρα από τη διερεύνηση των αιτιών του σιδηροδρομικού δυστυχήματος.
Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι δεν έχουν γίνει οι πρώτες συζητήσεις και ήδη πάνω στο τραπέζι

Πρωταπριλιά καταφθάνουν τα τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα – Χωρίς πρόστιμο οι εκπρόθεσμες φορο-δηλώσεις

Ερχονται την 1η Απριλίου τα τέλη κυκλοφορίας με το μήνα ενώ σβήνει οριστικά το πρόστιμο των 100 ευρώ που επιβάλλεται στους φορολογούμενους που υποβάλλουν εκπρόθεσμα δήλωση φορολογίας εισοδήματος υπό την προϋπόθεση ότι ο φόρος που βεβαιώνεται δεν υπερβαίνει τα 100 ευρώ.

Τα μέτρα αυτά, περιλαμβάνονται, σύμφωνα με πληροφορίες, στο νομοσχέδιο – σκούπα του υπουργείου Οικονομικών το οποίο κατατίθεται στη Βουλή και περιλαμβάνει τις πρόσφατες κυβερνητικές εξαγγελίες για τις ρυθμίσεις χρεών, την παράταση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ, την επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωση στο αγροτικό πετρέλαιο.
Το νομοσχέδιο

Ο πληθωρισμός πέφτει αλλά η ακρίβεια παραμένει …

Στο 6,5% διαμορφώθηκε ο ετήσιος πληθωρισμός στην Ελλάδα το Φεβρουάριο, από 7,3% τον προηγούμενο μήνα.

Τα παραπάνω προκύπτουν από τα προκαταρκτικά στοιχεία που δημοσιοποίησε την Πέμπτη η στατιστική υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Eurostat.

Τον τέταρτο χαμηλότερο πληθωρισμό στην Ευρωζώνη έχει για τον Φεβρουάριο η Ελλάδα, σύμφωνα με την Eurostat.

Ωστόσο, στα τρόφιμα εξακολουθεί να καλπάζει η ακρίβεια στην χώρα μας με διψήφιο ρυθμό!
Tον Ιανουάριο οι ανατιμήσεις στην κατηγορία των τροφίμων άγγιξαν το 15,4% σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ.

ΣΥΡΙΖΑ: Αυξάνει τα «ντεσιμπέλ» περί συγκάλυψης και ζητά να καταργηθεί η Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων

Με ακόμη μεγαλύτερη ένταση μιλά ο ΣΥΡΙΖΑ για «συγκάλυψη» των αιτίων του πολύνεκρου δυστυχήματος στα Τέμπη όσο περνούν οι μέρες και η κυβέρνηση ξεδιπλώνει τους χειρισμούς της.

Στην Κουμουνδούρου είδαν την χθεσινή αναδίπλωση του πρωθυπουργού, η «συγνώμη» που προσπάθησε να αρθρώσει με την κυριακάτικη ανάρτηση ως μία ακόμη ένδειξη της κοινωνικής οργής που κυριαρχεί και για τα δυστύχημα καθεαυτό αλλά και για την προσπάθεια να αποδοθούν οι ευθύνες στον σταθμάρχη και μόνο, με την κυβέρνηση αμήχανα να επιχειρεί να προσαρμοστεί.
Ακόμη κι αυτή η συγνώμη όμως λένε από τον ΣΥΡΙΖΑ και σημείωσε χθες η εκπρόσωπος

Περί ευθύνης

Η έννοια της ευθύνης είναι στην Ελλάδα μια ρευστή κατασκευή. Ο λόγος που δυσκολευόμαστε να την αναλάβουμε και να την αποδώσουμε έχει να κάνει σε μεγάλο βαθμό με το ότι αδυνατούμε να τη διαγνώσουμε. Οι λειτουργίες του κράτους διέπονται από μια χαρακτηριστική ασάφεια, και το γνώρισμα αυτό έχει μεταδοθεί στη συνείδηση των υπαλλήλων του αλλά και ιδιωτών που συμβάλλονται με αυτό. Το πολιτικό, το διοικητικό και το νομικό σύστημα ευνοούν τη σύγχυση και τον σχετικισμό, ενώ παράλληλα ναρκοθετούν τις άμεσες απαντήσεις: 

Ποιος είναι αρμόδιος; Ποιος φταίει; Ποιος όφειλε να προλάβει μια καταστροφή; Η απάντηση είναι πάντα πιο σύνθετη απ’ ό,τι θα έπρεπε· η ευθύνη μοιάζει με αφηρημένη σύλληψη που μας διαφεύγει διαρκώς – μπορούμε να την προσεγγίσουμε μόνο στο περίπου και με

Φύγετε μακριά από τους δήθεν άριστους

Οσοι ακόμα σπουδάζετε και προλαβαίνετε, κάντε την χάρη στον εαυτό σας να φύγετε μακριά από αυτόν τον τόπο και να μην ξαναγυρίσετε ποτέ. Να μην κοιτάξετε καν πίσω!

Στην Ελλάδα υπάρχει μια γενιά και μια τάξη η οποία δεν θα αφήσει ποτέ χώρο για κανέναν νέο άνθρωπο, δεν θα εκτιμήσει ποτέ τις σπουδές, τις γνώσεις, τη φρεσκάδα και το πάθος σας και κυρίως δεν θα νοιαστεί ποτέ για το αν έχετε πάρει ευκαιρίες...
Δεν εννοώ ευκαιρίες ανάλογες με αυτές που είχαν αυτοί, η δική τους γενιά και τάξη, ούτε τις ευκαιρίες που δικαιούστε με βάση τις σπουδές και τις ικανότητες σας ώστε να παλέψετε για να ανεβείτε την κοινωνική κλίμακα. Εννοώ ότι δεν θα πάρετε καθόλου ευκαιρίες, ούτε καν για να

«Πάγος» στην εκλογολογία από το Μαξίμου

Σε καμία συζήτηση πολιτικού περιεχομένου, όπως είναι για παράδειγμα ο χρόνος των εκλογών και η διαχείριση της επόμενης μέρας, μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία της έρευνας και να γίνουν οι κηδείες των πολιτών που έχασαν άδικα τη ζωή τους, δεν μπαίνει το Μέγαρο Μαξίμου. Τα πολιτικά ερωτήματα μετά την ανείπωτη τραγωδία είναι μεν υπαρκτά, κυρίως όσον αφορά τον χρόνο των εκλογών, αλλά από το Μαξίμου σημειώνουν σε κάθε τόνο πως δεν θα μπουν αυτή την ώρα στη συγκεκριμένη συζήτηση, χωρίς καν να έχουν αναγνωριστεί όλες οι σοροί. Ενδεικτικό είναι άλλωστε πως τα στελέχη της Ν.Δ. δεν βγήκαν στα κανάλια κατά τη διάρκεια του τριήμερου εθνικού πένθους.
Επειδή ωστόσο, όπως προειπώθηκε ο χρόνος είναι αμείλικτος και τα συνταγματικά περιθώρια

Η άγονη διαμαρτυρία

Εχουμε µία μόνο σιδηροδρομική γραμμή και τρεις κρατικούς οργανισμούς να ασχολούνται με αυτή· ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων. Συν ένα υπουργείο. Κι όμως! Η πρωτοπορία του «ρωμαλέου φοιτητικού κινήματος» διάλεξε τα γραφεία της Hellenic Train να διαμαρτυρηθεί και να τα σπάσει. Ανώνυμες «Συλλογικότητες», μη κατονομαζόμενοι «φοιτητικοί σύλλογοι» και κουκουλοφόροι «πολίτες» πήγαν στα γραφεία της ιδιωτικής εταιρείας υψώνοντας το γνωστό πανό «Οι νεκροί μας, τα κέρδη τους».
Σύμφωνοι! Ολοι πρέπει να διαμαρτυρηθούμε για τους «νεκρούς μας», άντε και για «τα κέρδη τους»· αν υπάρχουν κέρδη. Αλλά σε τι φταίει η Hellenic Train για το φριχτό δυστύχημα; Δεν

Πέτσας για Τέμπη: Απαιτείται να αποδοθούν άμεσα, δίκαια και ονομαστικά οι ευθύνες

«Οφείλουμε όλοι ως πολιτικό σύστημα συγγνώμη και για την ελληνική κοινωνία και για τις οικογένειες των θυμάτων για τις διαχρονικές παθογένειες των ελληνικών σιδηροδρόμων που οδήγησαν σε αυτό το τραγικό δυστύχημα που έχει πληγώσει όλους μας», ανέφερε στον ΣΚΑΪ ο αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών, Στέλιος Πέτσας.

«Εκτός από τη συγγνώμη απαιτείται να αποδοθούν άμεσα, δίκαια και ονομαστικά οι ευθύνες για το τραγικό δυστύχημα αλλά και να εξασφαλίσουμε ότι δεν θα επαναληφθεί ποτέ κάτι τέτοιο», πρόσθεσε στην εκπομπή «Καλημέρα».
Επίσης, ο αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών τόνισε ότι «υπάρχουν υπερδεκαετείς

Τραγωδία στα Τέμπη: Παραιτήθηκε ο Ζηλιασκόπουλος από την Επιτροπή μετά τις αντιδράσεις

Πριν καλά – καλά προλάβει να συσταθεί, η ειδική επιτροπή που θα διερευνήσει τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη, ήδη “μετρά” μια απώλεια.

Ο λόγος για το μέλος της, καθηγητή Μεταφορών και Παραγωγής στο Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας Αθανάσιο Ζηλιασκόπουλο, ο οποίος με ανακοίνωσή του το Σάββατο δήλωσε ότι δεν θα συμμετάσχει στις εργασίες της.

Της παραίτησής του είχαν προηγηθεί έντονες αντιδράσεις της αντιπολίτευσης, καθώς ο Α. Ζηλιασκόπουλος είχε διατελέσει πρόεδρος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ κατά το διάστημα 2010-2015, με τα κόμματα της αντιπολίτευσης να επισημαίνουν ότι υφίσταται ζήτημα σύγκρουσης συμφερόντων

Σύνταγμα και Εκλογές

Το συνταγματικό πλαίσιο των εκλογών
και των διαδικασιών που αυτές ενεργοποιούν

Δευτέρα 13 Μαρτίου 2023, ώρα 18.00

Ξενοδοχείο Μεγάλη Βρεταννία (Πλατεία Συντάγματος)

Συζητούν:

Χαράλαμπος Ανθόπουλος, Καθηγητής Δικαίου και Διοίκησης, ΕΑΠ

Ευάγγελος Βενιζέλος, πρώην Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης, Καθηγητής Συνταγματικού Δικαίου, ΑΠΘ

Γιώργος Γεραπετρίτης, Υπουργός Επικρατείας, Καθηγητής Συνταγματικού Δικαίου, ΕΚΠΑ