Ανούσιες ΕΔΕ άνευ αιδούς

Ενορκη διοικητική εξέταση θέλετε; ΕΔΕ; Μα φυσικά, καλοί μου άνθρωποι. Δεν θα χαλάσουμε τις καρδιές μας. Και μία ΕΔΕ να κάνουμε και δύο κι όσες θέλετε. Μία για την κρότου – λάμψης που έφυγε σε ευθεία βολή και χτύπησε φωτορεπόρτερ στην κοιλιά. Μια δεύτερη για την πέτρα που έφαγε στον αυχένα άλλος φωτορεπόρτερ – αλλά τι δουλειά έχουν κι αυτοί να τρέχουν στις διαδηλώσεις και να εκθέτουν προκλητικά τον αυχένα τους; Τρίτη για τον ΜΑΤαιωμένο άνθρωπο που πέταξε δακρυγόνο στoν σταθμό του μετρό στο Σύνταγμα, για να ξεπαστρέψει τους κορωνοϊούς. Τέταρτη για τους σεσημασμένους παλικαράδες της «Δράσης», που με τα μηχανάκια τους κάνουν τις ηλίθια επικίνδυνες μαγκιές που κάνουν οι έφιπποι αστυνομικοί στη Βρετανία και στις ΗΠΑ.

Υπουργικό συμβούλιο: Τέλος Μαρτίου η επανεκκίνηση των σιδηροδρομικών μεταφορών με ενισχυμένες εγγυήσεις ασφάλειας

Με μοναδικό θέμα της ημερήσιας διάταξης, την ενημέρωση του υπουργού Επικρατείας, αρμόδιου και για τη διοίκηση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργου Γεραπετρίτη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα της 28ης Φεβρουαρίου 2023 και τα μέτρα αποκατάστασης της ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών, συνεδρίασε το πρωί της Πέμπτης (9/3) το Υπουργικό Συμβούλιο υπό την Προεδρία του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη.

Ειδικότερα, ο υπουργός Επικρατείας, μετά την εισήγηση του πρωθυπουργού, παρουσίασε τα μέχρι τώρα γνωστά πραγματικά περιστατικά, καθώς και τα άμεσα μέτρα διερεύνησης του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος.

Έρευνα HEPI: Πώς διαμορφώνονται οι τιμές του φυσικού αερίου και της ηλεκτρικής ενέργειας

Σημαντική μείωση κατά 23% σημείωσε η τιμή του φυσικού αερίου για τους οικιακούς καταναλωτές στην Αθήνα τον Φεβρουάριο σύμφωνα με την μηνιαία έρευνα HEPI (Household Energy Price Index for Europe) που εκπονείται από τις ρυθμιστικές Αρχές της Αυστρίας και της Ουγγαρίας και την εταιρία VaasaETT.

Αναφορικά με το φυσικό αέριο, η έρευνα που εξετάζει την εξέλιξη των τιμών της ενέργειας στις πρωτεύουσες της Ευρώπης διαπιστώνει ότι τα νοικοκυριά στην Αθήνα απολάμβαναν σημαντικά χαμηλότερους λογαριασμούς φυσικού αερίου αυτόν τον μήνα λόγω της μείωσης της χονδρικής τιμής του φυσικού αερίου και παρά την παύση της έκπτωσης που παρείχε η

Η αναβάθμιση των σιδηροδρόμων στη συνάντηση του Κυρ. Μητσοτάκη με την αποστολή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής

 Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης συναντήθηκε σήμερα στο Μέγαρο Μαξίμου με τον Kristian Schmidt, διευθυντή αρμόδιο για τις χερσαίες μετακινήσεις στη Γενική Διεύθυνση Κινητικότητας και Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, τον εκτελεστικό διευθυντή του ευρωπαϊκού οργανισμού σιδηροδρόμων Josef Doppelbauer, την Elzbieta Lukaniuk, μέλος του επιτελείου της Επιτρόπου Μεταφορών Adina Vălean και την αναπληρώτρια επικεφαλής της αντιπροσωπείας της ευρωπαϊκής επιτροπής στην Ελλάδα, Ελένη Παλαιολόγου.

Σύμφωνα με πληροφορίες τα μέλη της ευρωπαϊκής αποστολής παρουσίασαν στον πρωθυπουργό τις πρώτες σκέψεις, οι οποίες θα διαμορφωθούν σε συγκεκριμένες προτάσεις, για τη βελτίωση της λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου, την ασφάλεια των συγκοινωνιών, την αναβάθμιση υποδομών, την υιοθέτηση βέλτιστων πρακτικών και την καλύτερη δυνατή αξιοποίηση ευρωπαϊκών πόρων για επενδύσεις στους ελληνικούς σιδηρόδρομους.

Η οργή να γίνει ορμή

Στην κοινωνία υπάρχει δίκαιη οργή. Η φονική συστημική αποτυχία, που κόστισε άδικα τη ζωή σε τόσους ανθρώπους, δικαιολογεί το πένθος και τον θυμό. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι πρέπει να κάψουμε τη χώρα. 

Η οργή πρέπει να γίνει ορμή για γρήγορη ανάταξη των ελλειμμάτων. Να είναι ο θυμός έλλογη πίεση για δημιουργία και όχι μηδενιστική ροπή προς την καταστροφή. 

Για να συντελεστεί αυτός ο μεταβολισμός του συναισθήματος, θα πρέπει οι πολιτικές δυνάμεις να του δώσουν θετικό περιεχόμενο και διέξοδο. Οχι να το υποδαυλίζουν τυφλά.

Δημοσιογράφοι ή εξουσιογράφοι;

Το συνηθίζει ο θυμός να πετάει στη φωτιά και τα χλωρά μαζί με τα ξερά. Δεν έχει χρόνο και διάθεση να εντοπίσει διαφορές, να σταθμεύσει σε αντιθέσεις. Το δικό μας σινάφι ή επάγγελμα (αλλά προς Θεού, όχι λειτούργημα, ας πάψει ο αυτοβαυκαλισμός) ανήκει στους προσφιλείς στόχους της λαϊκής αγανάκτησης. Ούτε νέο φαινόμενο είναι αυτό ούτε παράδοξο. Εκδηλωνόταν πολύ πριν ο γυάλινος Τύπος εκτοπίσει τον έγχαρτο, όταν οι εφημερίδες είχαν όντως τη δύναμη ν’ ανεβοκατεβάζουν κυβερνήσεις. Εφημερίδες έσκιζαν και έκαιγαν οι οργισμένοι δημοκράτες το 1965, το καλοκαίρι της αποστασίας. Αν υπήρχαν δίαυλοι, ίσως έσπαγαν τηλεοράσεις.
Στο μυαλό πολλών ο όρος «ΜΜΕ» αφορά σχεδόν αποκλειστικά τα κανάλια. Οι εφημερίδες δεν

Νέο εκλογικό αφήγημα αναζητά η κυβέρνηση – Προβληματίζουν το Μαξίμου οι κινητοποιήσεις

Οι χθεσινές κινητοποίησες σε όλη την Ελλάδα θορύβησαν το Μέγαρο Μαξίμου, καθώς οι συνεργάτες του πρωθυπουργού συνειδητοποίησαν ότι η οργή και ο θυμός των πολιτών είναι πολύ δύσκολα διαχειρίσιμος.
Με δεδομένο μάλιστα ότι στις κινητοποιήσεις πήραν μέρος άνθρωποι όλων των ηλικιών και όλων των κοινωνικών ομάδων τα πράγματα δείχνουν ιδιαίτερα δύσκολα για την κυβέρνηση, καθώς το όλο σκηνικό παίρνει έναν καθαρά αντικυβερνητικό χαρακτήρα.

Το γεγονός ακόμα ότι σύμφωνα με πληροφορίες οι μετρήσεις που ξεκίνησαν από τη Δευτέρα δείχνουν τη διαφορά ανάμεσα στην ΝΔ και τον ΣΥΡΙΖΑ να έχει πέσει κάτω από τις τρείς ποσοστιαίες μονάδες -από τις 6 και 7 που ήταν μέχρι πρότινος,- έχει φέρει μεγάλο

ΕΛΣΤΑΤ: Άνω των εκτιμήσεων του ΥΠΟΙΚ το ΑΕΠ της Ελλάδας το 2022- Δείτε αναλυτικά τα στοιχεία

Σε υψηλότερα επίπεδα από τις εκτιμήσεις του υπουργείου Οικονομικών κινήθηκε το ΑΕΠ της Ελλάδας το 2022 σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ

Όπως έδειξαν τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, το ΑΕΠ της Ελλάδας κατέγραψε αύξηση 5,9% το 2022, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ. Υπενθυμίζεται πως το υπουργείο Οικονομικών είχε εκτιμήσει πρόσφατα πως ο ρυθμός ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας θα έτρεχε με 5,6%.

Παράλληλα επισημαίνεται πως το τέταρτο τρίμηνο του του 2022 το ΑΕΠ κατέγραψε άνοδο 5,2% έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2021. Πρόκειται για τη πρώτη εκτίμηση του ΑΕΠ για το έτος 2022 που ανακοίνωσε η ΕΛΣΤΑΤ. Η εκτίμηση αυτή έχει υπολογιστεί από το άθροισμα

Τραγωδία στα Τέμπη: Χωρίς πυξίδα κινείται η κυβέρνηση – Τα λάθη και το δίλημμα

Διχασμένη εμφανίζεται η κυβέρνηση για το πώς πρέπει να διαχειριστεί το θέμα της τραγωδίας των Τεμπών.
Κάποιοι υποστηρίζουν ότι κανονικά από σήμερα η χώρα θα πρέπει να μπει στους ρυθμούς του σκληρού ροκ με τον νέο υπουργό Μεταφορών Γιώργο Γεραπετρίτη να εξαπολύει σκληρή επίθεση εναντίον του Χρήστου Σπίρτζη για τους χειρισμούς του τα χρόνια που ήταν υπουργός, ενώ άλλοι λένε ότι αυτή η τακτική περισσότερο θυμώνει τους πολίτες παρά τους πείθει. Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, στο Μέγαρο Μαξίμου έχουν αποφασίσει να στηρίξουν το βασικό αφήγημα των διαχρονικών ευθυνών αλλιώς, όπως επισημαίνουν ειδικοί αναλυτές, τα Τέμπη θα εξελιχθούν για την κυβέρνηση το μοιραίο λάθος.

Οικονόμου για Τέμπη: Είναι απαίτηση όλων μας να μην υπάρξει καμία συγκάλυψη

Στην διαβεβαίωση ότι θα εξεταστούν με τον πλέον διεξοδικό τρόπο όλες οι πτυχές της ανείπωτης εθνικής τραγωδίας στα Τέμπη «χωρίς καμία διάθεση συγκάλυψης» προέβη ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Οικονόμου μιλώντας στο ραδιόφωνο του Realfm.

Τόνισε δε ότι η συζήτηση για την διερεύνηση των αιτιών του τραγικού δυστυχήματος, αλλά και για την επόμενη ημέρα των Ελληνικών Σιδηροδρόμων πρέπει να γίνει με ψυχραιμία και με σεβασμό στα γεγονότα.
Ακολουθούν τα κυριότερα σημεία της συνέντευξης του Υφυπουργού παρά τα Πρωθυπουργώ και κυβερνητικού εκπροσώπου, Γιάννη Οικονόμου στο ραδιόφωνο του Realfm και τους

Κλείνει μετά την 20-3-2023 η Παθολογική Κλινική στο Νοσοκομείο Μεσολογγίου, εάν δεν υπάρξει εφημεριακή κάλυψη!

Κλείνει μετά την 20-3-2023 η Παθολογική Κλινική στο Νοσοκομείο Μεσολογγίου, εάν δεν υπάρξει εφημεριακή κάλυψη!

Το έχουμε τονίσει και διαμηνύσει εγκαίρως και κατ’ επανάληψη. Το αποτέλεσμα της άθλιας – στοχευμένης πολιτικής των “αρίστων” απέναντι στην Υγεία και ειδικότερα στο Νοσοκομείο Μεσολογγίου, έρχεται να το επιβεβαιώσει. Μετά την 20-3-2023 η Παθολογική Κλινική του Νοσοκομείου Μεσολογγίου κλείνει γιατί για 11 ημέρες, μέχρι το τέλος Μαρτίου, δεν θα έχει εφημεριακή κάλυψη ούτε από μόνιμο ούτε από ειδικευόμενο Παθολόγο!! Απευθύνω ΥΣΤΑΤΗ έκκληση σε Υπουργείο Υγείας, 6η ΥΠΕ, Δημοτική Αρχή, Μητροπολίτη Αιτωλίας και Ακαρνανίας, βουλευτές του κυβερνώντος κόμματος, να “ΤΡΕΞΟΥΝ”

ΛΑΪΚΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ!

Τα χαρακτηριστικά της δολοφονίας των ανθρώπων στα Τέμπη την 1-3-23 ήρθαν να σοκάρουν με τον πιο βίαιο τρόπο μια κοινωνία που έμοιαζε να έχει χάσει τη «μιλιά» της μετά από μια μακρόχρονη περίοδο βίαιης ενσωμάτωσής της στη Νέα Τάξη της Νεοφιλελεύθερης Παγκοσμιοποίησης, όπου η Ελλάδα κατάντησε και τυπικά προτεκτοράτο, με όλες τις αντίστοιχες συνέπειες.

Τα χαρακτηριστικά της δολοφονίας αυτής είναι πολύ πιο ευδιάκριτα στη σύγκρουση των δύο τρένων, αφού είναι πολύ πιο δύσκολο οι πολιτικοί εγχώριοι εγκληματίες να θολώνουν τα νερά επικαλούμενοι «θεομηνίες» και την «κλιματική αλλαγή», όπως έκαναν για αντίστοιχα κτηνώδη εγκλήματα με τους πνιγμένους στη

Γιατί η κυβέρνηση επιλέγει την 21η Μαΐου για να στήσει κάλπες – Τι φοβούνται όσοι διαφωνούν

Στις 21 Μαΐου θα στηθούν οι πρώτες κάλπες με την απλή αναλογική εκτός απροόπτου, αφού, όπως φαίνεται, στο Μέγαρο Μαξίμου αποφάσισαν να κρατήσουν αποστάσεις ασφαλείας από την αρχική ημερομηνία των εκλογών που ήταν η 9η Απριλίου.

Το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα που στοίχισε την ζωή σε πολλούς νέους ανθρώπους ανέτρεψε τον όποιο σχεδιασμό είχε κάνει το Μέγαρο Μαξίμου μέχρι σήμερα, καθώς, όπως υποστηρίζουν πολλοί, εάν η κυβέρνηση έστηνε κάλπες τον επόμενο μήνα, θα έμοιαζε με «πολιτική αυτοκτονία».
Μάλιστα, ο πρωθυπουργός το πρωί της Τρίτης (7/3) θα έχει σύσκεψη με τους αρμόδιους

«Καμία προσπάθεια συγκάλυψης των αιτιών της τραγωδίας στα Τέμπη δεν θα γίνει δεκτή»

Βιώνουμε μια ανείπωτη τραγωδία. Είναι αυτές οι στιγμές που τα λόγια είναι τόσο φτωχά για να αποτυπώσουν τον πόνο, τη θλίψη και την οδύνη. Η σκέψη μας είναι διαρκώς στις οικογένειες που θρηνούν τους ανθρώπους τους και στους τραυματίες της ασύλληπτης τραγωδίας.

Υποχρέωσή μας, απέναντι στις οικογένειες που θρηνούν και σε όλη τη χώρα, είναι να βγει η αλήθεια στο φως και να διερευνηθούν σε βάθος τα αίτια της προαναγγελθείσας τραγωδίας. Το οφείλουμε στη μνήμη των θυμάτων και για να αποφευχθούν ανάλογες τραγωδίες στο μέλλον.

Η κυβέρνηση πρέπει να απαντήσει στα παρακάτω ερωτήματα:

· Γιατί αγνόησε τις εξώδικες διαμαρτυρίες και κινητοποιήσεις των σιδηροδρομικών που

Αναβολή της εκδήλωσης της 13ης Μαρτίου, Σύνταγμα και Εκλογές

Η προγραμματισμένη για τη Δευτέρα 13.3.2023 εκδήλωση του Κύκλου Ιδεών με θέμα:

«Σύνταγμα και Εκλογές

Το συνταγματικό πλαίσιο των εκλογών και των διαδικασιών που αυτές ενεργοποιούν»

αναβάλλεται για ευνόητους λόγους και θα επαναπροσδιοριστεί

Ο Κύκλος Ιδεών ζητά την κατανόησή σας.

Φταίει (μόνον) ο σταθμάρχης;

Ο υπάλληλος του σιδηροδρόμου δεν είναι όπως οι υπάλληλοι άλλων υπηρεσιών. Eνας αριθμός τους ουσιαστικά δεν έχει ωράριο, αλλά είναι στη διάθεση της υπηρεσίας καθημερινές και αργίες ολόκληρο το 24ωρο για οποιοδήποτε συμβάν (κακοκαιρίες, χιόνια, υψηλές θερμοκρασίες, εκτροχιάσεις και άλλα απρόοπτα) πέραν του τυπικού ωραρίου

Το προσωπικό από το 2010 με τον νόμο 3891 περί «εξυγίανσης» του σιδηροδρόμου σχεδόν μηδενίστηκε. Πώς τηρούνται λοιπόν οι κανονισμοί; Πώς διασφαλίζεται η κυκλοφορία; Διότι δεν επιτρέπεις να αναχωρήσει αμαξοστοιχία από ένα σταθμό αν δεν έχεις διασφαλίσει την άφιξή της στον επόμενο. Πώς επιτυγχάνεται σήμερα η τήρηση των κανονισμών; 

Εκλογές 2023: Τρία σενάρια για τις εθνικές κάλπες

Tο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη φέρνει πολιτικές εξελίξεις, με τα σενάρια για τον χρόνο των εκλογών να δίνουν και να παίρνουν. Αν και πριν από το δυστύχημα η επικρατέστερη ημερομηνία για να στηθούν οι κάλπες ήταν η Κυριακή 9 Απριλίου, κάποιοι υποστηρίζουν πως είναι πλέον ισχυρό το ενδεχόμενο να μετατεθούν οι εκλογές για λίγες εβδομάδες ή ακόμα και για το τέλος της τετραετίας.

Στο Μέγαρο Μαξίμου δεν ανοίγουν οποιαδήποτε συζήτηση για τις κάλπες, αφού, όπως τόνιζαν, αυτό που προέχει είναι η περίθαλψη των τραυματιών και η στήριξη των οικογενειών, πέρα από τη διερεύνηση των αιτιών του σιδηροδρομικού δυστυχήματος.
Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι δεν έχουν γίνει οι πρώτες συζητήσεις και ήδη πάνω στο τραπέζι

Πρωταπριλιά καταφθάνουν τα τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα – Χωρίς πρόστιμο οι εκπρόθεσμες φορο-δηλώσεις

Ερχονται την 1η Απριλίου τα τέλη κυκλοφορίας με το μήνα ενώ σβήνει οριστικά το πρόστιμο των 100 ευρώ που επιβάλλεται στους φορολογούμενους που υποβάλλουν εκπρόθεσμα δήλωση φορολογίας εισοδήματος υπό την προϋπόθεση ότι ο φόρος που βεβαιώνεται δεν υπερβαίνει τα 100 ευρώ.

Τα μέτρα αυτά, περιλαμβάνονται, σύμφωνα με πληροφορίες, στο νομοσχέδιο – σκούπα του υπουργείου Οικονομικών το οποίο κατατίθεται στη Βουλή και περιλαμβάνει τις πρόσφατες κυβερνητικές εξαγγελίες για τις ρυθμίσεις χρεών, την παράταση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ, την επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωση στο αγροτικό πετρέλαιο.
Το νομοσχέδιο

Ο πληθωρισμός πέφτει αλλά η ακρίβεια παραμένει …

Στο 6,5% διαμορφώθηκε ο ετήσιος πληθωρισμός στην Ελλάδα το Φεβρουάριο, από 7,3% τον προηγούμενο μήνα.

Τα παραπάνω προκύπτουν από τα προκαταρκτικά στοιχεία που δημοσιοποίησε την Πέμπτη η στατιστική υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Eurostat.

Τον τέταρτο χαμηλότερο πληθωρισμό στην Ευρωζώνη έχει για τον Φεβρουάριο η Ελλάδα, σύμφωνα με την Eurostat.

Ωστόσο, στα τρόφιμα εξακολουθεί να καλπάζει η ακρίβεια στην χώρα μας με διψήφιο ρυθμό!
Tον Ιανουάριο οι ανατιμήσεις στην κατηγορία των τροφίμων άγγιξαν το 15,4% σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ.

ΣΥΡΙΖΑ: Αυξάνει τα «ντεσιμπέλ» περί συγκάλυψης και ζητά να καταργηθεί η Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων

Με ακόμη μεγαλύτερη ένταση μιλά ο ΣΥΡΙΖΑ για «συγκάλυψη» των αιτίων του πολύνεκρου δυστυχήματος στα Τέμπη όσο περνούν οι μέρες και η κυβέρνηση ξεδιπλώνει τους χειρισμούς της.

Στην Κουμουνδούρου είδαν την χθεσινή αναδίπλωση του πρωθυπουργού, η «συγνώμη» που προσπάθησε να αρθρώσει με την κυριακάτικη ανάρτηση ως μία ακόμη ένδειξη της κοινωνικής οργής που κυριαρχεί και για τα δυστύχημα καθεαυτό αλλά και για την προσπάθεια να αποδοθούν οι ευθύνες στον σταθμάρχη και μόνο, με την κυβέρνηση αμήχανα να επιχειρεί να προσαρμοστεί.
Ακόμη κι αυτή η συγνώμη όμως λένε από τον ΣΥΡΙΖΑ και σημείωσε χθες η εκπρόσωπος